Siêu máy tính dự đoán Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1

Đa phần các doanh nghiệp quy mô lớn hiện nay gần như đều đã và đang chuyển đổi số trong quá trình hoạt động và vận hành. Tuy nhiên, đại dịch khiến các doanh nghiệp bắt đầu chú trọng hơn vào việc làm sao để tối ưu được chi phí.

“Thực tế, có sự dịch chuyển từ nền tảng số nước ngoài sang Make in Vietnam. Các nền tảng Make in Vietnam, ngoài việc hiểu rõ doanh nghiệp, tổ chức trong nước cần gì, còn có lợi thế rõ rệt về khả năng tùy chỉnh để thích ứng với các doanh nghiệp. Đồng thời, có đội ngũ hỗ trợ luôn sẵn sàng và chi phí thấp hơn nhiều so với nền tảng nước ngoài”, ông Hà Trung Kiên nhận xét.

Vị đại diện tập đoàn công nghệ G-Group cũng cho rằng, một trong những vấn đề nhiều doanh nghiệp trăn trở hiện nay là mức độ gắn kết của nhân sự trong tổ chức, đang ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả kinh doanh. Theo nghiên cứu của Deloitte, 87% doanh nghiệp gặp vấn đề về sự kém tương tác của nhân sự. Và theo nghiên cứu của Fobes, 71% nhân sự cảm thấy công việc của mình không tác động đến kết quả kinh doanh.

Vì thế, giải quyết được vấn đề tương tác của nhân viên trong tổ chức sẽ tác động tích cực đến tình hình kinh doanh của tổ chức. “Dữ liệu của Gallup cho thấy, kết quả kinh doanh của 1 doanh nghiệp có thể tăng 22% nếu doanh nghiệp đó có tính gắn kết nội bộ cao. Còn theo University of Warwick, hiệu suất làm việc tăng 12% nếu như nhân sự cảm thấy hạnh phúc với công việc họ đang làm”, ông Hà Trung Kiên nêu dẫn chứng.

Đại diện G-Group khẳng định: Văn hóa chính là lời giải cho bài toán làm sao xây dựng 1 tổ chức gắn kết với nhau và có hiệu suất làm việc cao. Hai yếu tố có ý nghĩa quyết định đối với sự thành bại của 1 doanh nghiệp, tạo nên văn hóa doanh nghiệp chính là nhân sự và thông tin. Nếu nhân sự được coi là “xương sống” với doanh nghiệp thì thông tin là “mạch máu” lưu thông. Và nếu “mạch máu” này bị tắc nghẽn thì sẽ khiến doanh nghiệp “co giật” thậm chí là chết vì dòng chảy thông tin không được lưu thông và xử lý kịp thời.

Thách thức trên đã được nhiều doanh nghiệp, tổ chức nhận thức được, và vì thế họ đang sử dụng các nền tảng trả phí để giải quyết. Song thực tế, hiện đa phần doanh nghiệp đang sử dụng các công cụ giao tiếp phổ biến như Messenger, Zalo, Viber, WhatsApp, Skype, Telegram cho giao tiếp hàng ngày.

“Điều này dẫn đến là thông tin nội bộ của doanh nghiệp, tổ chức rất dễ bị rò rỉ ra ngoài và nhân sự bị sao nhãng trong quá trình làm việc bởi những thứ bên ngoài tổ chức, dẫn đến  đó, hiệu suất làm việc sẽ bị giảm”, ông Hà Trung Kiên nhận xét.

Mặt khác, không phải doanh nghiệp, tổ chức nào cũng đủ nguồn tài chính để chi trả khoản chi phí sử dụng các nền tảng, công cụ tính phí của nước ngoài. Cụ thể như,  chi phí dùng Microsoft Teams là hơn 3 USD/người/tháng, Workplace thì 4 USD/người/tháng với công ty, còn quy mô tập đoàn là 8 USD người/tháng, Slack khoảng hơn 6 USD/người/tháng.

Duy trì thông suốt “mạch máu” thông tin doanh nghiệp bằng nền tảng Việt

Là tập đoàn sở hữu 11 doanh nghiệp, trong quá trình phát triển, G-Group từng gặp vấn đề: mỗi công ty, thậm chí là mỗi phòng ban chọn dùng một nền tảng giao tiếp khác nhau, và khi triển khai công việc thì thông tin qua các tầng, nấc đã có sự sai khác.

Từ thực tế đó, để xây dựng được một tổ chức gắn kết, G-Group đã có hơn 3 năm sử dụng nền tảng nước ngoài Workplace làm nền tảng giao tiếp nội bộ và xây dựng văn hóa của doanh nghiệp mình. “Toàn bộ hoạt động kinh doanh điều hành đều thực hiện trên này và chúng tôi phải trả với mức giá 8 USD/người/tháng. Với quy mô nhân sự gần 5.000 người, một tháng chúng tôi phải chi trả 40.000 USD/ năm. Chi phí đó là quá lớn với 1 doanh nghiệp Việt Nam”, ông Hà Trung Kiên nói.

Xuất phát từ giải quyết vấn đề của doanh nghiệp mình, G-Group đã phát triển và cho ra mắt nền tảng giao tiếp Make in Vietnam GapoWork. Nền tảng này giúp nhân sự trong doanh nghiệp kết nối với nhau dễ dàng, gia tăng hiệu suất làm việc, tiết kiệm thời gian và chi phí, thông tin truyền tải tức thì dù bất kì ở đâu.

Sau 4 tháng sử dụng GapoWork, các doanh nghiệp, tổ chức và trường học đã có hơn 260.000 cuộc họp nhóm, hơn 890 triệu phút gọi và 12,5 triệu người tham gia.

Thời gian qua, nhiều doanh nghiệp, tổ chức đã sử dụng nền tảng GapoWork để giao tiếp và quản lý công việc trong đơn vị. 

Có thể kể đến một số trường hợp sử dụng như, với gần 3.000 nhân sự cùng 500 phòng giao dịch trên toàn quốc, đội ngũ của F88 có thể kết nối với nhau mọi lúc mọi nơi, cùng phối hợp nhịp nhàng, giúp tăng hiệu suất công việc. Hơn 1.000 nhân viên tại 120 cửa hàng trên khắp cả nước của Hoa Sen Việt Group, nhà phân phối các thương hiệu quốc tế như adidas, The Face Shop... cũng đã gắn kết hiệu quả nhờ các hoạt động truyền thông nội bộ cũng như lan tỏa được giá trị cốt lõi và ghi dấu ấn về văn hoá doanh nghiệp.

Với sự hỗ trợ của GapoWork, 10.000 y bác sĩ tham gia Mạng lưới thầy thuốc đồng hành đã thành công trong việc chăm sóc từ xa cho 373.096 bệnh nhân Covid-19, chiếm đến 42% số F0 cả nước. Hay với Edufit, tập đoàn giáo dục có 12 cơ sở, đã vận hành hệ thống nhà trường trên môi trường số hiệu quả, giúp công tác dạy và học đơn giản, nhanh chóng, chất lượng nhờ GapoWork. 

Một lần nữa nhấn mạnh quan điểm coi thông tin là mạch máu của doanh nghiệp, đại diện G-Group nêu rõ: “Dòng chảy thông tin trong doanh nghiệp chiếm vai trò rất quan trọng và để đảm bảo dòng thông tin xuyên suốt, mượt mà với doanh nghiệp là một bài toán doanh nghiệp phải giải quyết để đạt được hiệu quả kinh doanh và tối ưu hiệu suất”.

Vân Anh 

Thêm 6 nền tảng “Make in Vietnam” xuất sắc giúp doanh nghiệp nhỏ và vừa chuyển đổi số

Với việc bổ sung 6 nền tảng số mới: MISA AMIS, Ubot Meeting, Ubot Invoice, Gapowork, Joboko và Vexere, hiện số nền tảng “Make in Vietnam” xuất sắc được đánh giá, chọn tham gia hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ và vừa chuyển đổi số là 24 nền tảng.

  Honda CR-V.

Honda CR-V được coi là một trong những cái tên phù hợp cho bất kỳ cuộc tìm kiếm SUV nhỏ gọn nào. Nó khó bị đánh bại do sức chứa hàng hóa lớn, ghế sau rộng, động cơ mạnh mẽ và hiệu quả (bao gồm cả CR-V Hybrid), động lực lái cân bằng, giá cả, tính năng cạnh tranh và xếp hạng an toàn ở trong nhóm được tin cậy cao.

Mẫu xe này tiếp tục là một sản phẩm bán chạy nhất đối với đại đa số người kiếm tìm một chiếc SUV nhỏ gọn, nhất là đối với các gia đình.

Mazda CX-5

Mazda CX-5 xuất hiện trong danh sách bởi nó có cabin sang trọng, được nâng cấp động cơ turbo mạnh mẽ, đem đến cho người dùng trải nghiệm như lái một chiếc Porsche bình dân.

Tuy nhiên, mẫu CX-5 bị ý kiến về không gian hạn chế cho hành khách và hàng hóa, thông tin giải trí không có màn hình cảm ứng.

Mazda CX-5.

Về cơ bản, CX-5 mang đến những khía cạnh mà CR-V còn thiếu sót: phong cách và cảm giác lái thú vị. Nó cũng có thể được coi là một sự thay thế cho những chiếc SUV nhỏ gọn sang trọng với kiểu dáng thể thao, thiết kế nội thất đẹp mắt và chất liệu tuyệt vời. Nó là một bước tiến rõ ràng so với những chiếc xe khác cùng mức giá.

Như đã nói ở trên, khi bạn ngồi sau tay lái, CX-5 gây ấn tượng với cách lái xe lôi cuốn giống như một “chiếc Porsche bình dân”. Động cơ tăng áp có sẵn của nó thậm chí còn có sức mạnh ngang ngửa với một số mẫu xe hạng sang kích thước tương tự.

Toyota RAV4

Mẫu mã đa dạng chưa từng có (bao gồm cả hai mẫu hybrid), hàng ghế sau cùng không gian để hàng hóa rộng rãi và đem đến độ tin cậy cao chính là những lời khen được dành cho Toyota RAV4.

Toyota RAV4.

Mặt khác, nó phải nhận phê bình bởi động cơ không tinh chế; giao diện công nghệ có phần lỗi thời.

RAV4 có nhiều không gian chở hành khách và hàng hóa hơn hầu hết các mẫu SUV khác. Nó đem đến cảm giác thoải mái đáng ngạc nhiên khi lái xe. Nội thất được đánh giá cao với vật liệu chất lượng, đồng thời cung cấp bộ điều khiển thân thiện với người dùng và dung lượng lưu trữ dồi dào.

Độ tin cậy và giá trị bán lại của Toyota RAV4 được đánh giá tốt hơn hầu hết mọi thứ trên đường. Phiên bản mới nhất còn nổi bật nhờ cung cấp nhiều mẫu mã đa dạng chưa từng có như RAV4 LE hoặc XLE hàng đầu, bạn có thể lựa chọn theo các hướng khác nhau trong các mẫu Adventure và TRD Off-Road gồ ghề hơn, hay hướng tới XSE Hybrid và Prime thể thao.

Đặc biệt, RAV4 là chiếc SUV nhỏ hiếm hoi không chỉ có dạng hybrid mà còn có cả plug-in hybrid (Prime).

Genesis GV70

GV70 được xếp trong danh sách bởi nội thất đẹp, công nghệ thân thiện với người dùng và cách xử lý trên đường rất tinh tế.

Tuy nhiên, nó cũng bị nhận xét rằng không gian hàng ghế sau chỉ ở mức trung bình và không thể thao như vẻ ngoài của nó. 

Genesis GV70.

GV70 bùng nổ trên thị trường như một kẻ thách thức thực sự, xuất sắc về tổng thể và cung cấp một phiên bản công suất cao. Mặc dù về mặt kỹ thuật, nó có chi phí rẻ hơn các mẫu xe của Đức, nhưng nó vẫn có giá cao hơn so với các mẫu xe từ Acura, Lexus và Infiniti. Nội thất cao cấp hơn và kỹ thuật phức tạp hơn đảm bảo cho giá trị đó.

Vẻ ngoài đặc biệt và nội thất đẹp của những chiếc GV70 thực sự nổi bật (nội thất có các màu tím, xanh lá cây và xanh lam). Không chỉ vậy, nền tảng dẫn động cầu sau của nó có thể được tăng cường bởi một động cơ turbo V6 êm ái, mạnh mẽ và hệ thống treo thích ứng công nghệ cao, không chỉ phản ứng với những điểm bất ổn trên đường mà còn dự đoán chúng.

Mercedes-Benz GLC-Class

Không chỉ nổi bật nhờ nội thất phong cách, Mercedes-Benz GLC-Class còn ghi điểm bởi dòng sản phẩm đa dạng.

Một số băn khoăn của người dùng về chiếc GLC-Class là về giao diện công nghệ choáng ngợp, khó hiểu và về không gian nội thất của nó.

Mercedes-Benz GLC-Class.

Được giới thiệu từ cách đây 6 năm nhưng GLC vẫn tiếp tục gây ấn tượng, bất chấp việc có nhiều đối thủ cạnh tranh mới tham gia vào lĩnh vực này hoặc được thiết kế lại kể từ thời điểm đó đến nay.

Về cơ bản, GLC được đánh giá tốt vì nó có ngoại hình, hệ thống lái và được trang bị như một chiếc Mercedes tiêu chuẩn: những ổ GLC cơ bản nhất luôn có sự vững chắc và tinh tế, nội thất trang trí bằng gỗ thanh lịch. Không hoàn toàn nổi trội về mặt công nghệ như những chiếc Mercedes khác, nhưng nó bao gồm gần như tất cả tính năng công nghệ thông tin giải trí và an toàn của Mercedes, bao gồm cả giao diện công nghệ MBUX đẹp nhưng khó hiểu.

Hai kiểu dáng thân xe (thông thường và coupe) và ba tùy chọn động cơ (bao gồm cả hai mẫu AMG) mang đến sự đa dạng về đội hình mà chỉ BMW X3/X4 mới có thể so sánh được.

Porsche Macan

Được đánh giá là chiếc SUV nhỏ gọn tốt nhất để lái với chất lượng và tiềm năng tùy biến của Porsche, nhưng nó vẫn bị chê về mức giá đắt và nội thất nhỏ.

Porsche Macan

Porsche Macan gần như là chiếc SUV hạng sang nhỏ gọn tốt nhất, được đánh giá cao từ hình thức, cho đến cách thức chế tạo và cảm giác lái. Đặc biệt, với động cơ bốn xi-lanh, nó không hẳn thuộc danh sách những chiếc “SUV hạng sang đáng quan tâm nhất”, nhưng nó chính là một trong những chiếc SUV hạng sang tốt nhất cùng phân khúc.

Volvo XC60

Với thiết kế Scandinavian (tối giản), nhiều không gian và tính năng hơn so với số tiền bỏ ra và có sẵn động cơ plug-in hybrid, Volvo XC60 cũng ở trong danh sách này.

Volvo XC60

Được đánh giá rộng rãi hơn so với tiêu chuẩn, đặc biệt XC60 có chứng chỉ an toàn có thể làm hài lòng các bậc cha mẹ khó tính ở khắp mọi nơi. Nó cũng khá tiết kiệm nhiên liệu và thậm chí có sẵn một mô hình plug-in hybrid có tên là Recharge.

Một chiếc xe có phong cách đẹp vượt thời gian, nội thất mang hơi hướng Scandinavian mát mẻ. Về cơ bản, XC60 không chỉ là một trong những lựa chọn hợp lý hơn trong phân khúc, mà còn là một trong những sản phẩm tốt nhất hiện nay.

Quân Hiếu(Theo Autoblog)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 mẫu xe mới rẻ nhất hiện nay

Tạp chí AutoGuide đã bình chọn 10 mẫu xe có giá rẻ nhất năm 2021 tại Mỹ, với mức giá khoảng 20.000 USD.

Honda CBR150R 2021 mới ra mắt.

Tương tự, đuôi xe Honda CBR150RR có thiết kế vểnh cao và vuốt nhọn, đèn phanh thiết kế như mũi tên hai tầng.

Nâng cấp đáng giá nhất trên Honda CBR150R đời 2021 là hệ thống giảm xóc trước dạng upside down của Showa. Ở đời 2020, mẫu sportbike này còn sử dụng phuộc ống lồng.

Xe được trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 149 cc cho công suất 16,9 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,7 Nm tại 7.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số côn tay 6 cấp. So với đối thủ Yamaha R15 có công suất 19 mã lực và Suzuki GSX-R150 mạnh 19,1 mã lực, Honda CBR150R thua kém đôi chút về hiệu suất.

Honda CBR150R 2021 tại thị trường Việt gồm 3 phiên bản: tiêu chuẩn giá 70,99 triệu đồng, đặc biệt giá 71,99 triệu đồng và thể thao giá 72,49 triệu đồng.

Xe tay ga Honda SH125i/150i ra bản mới 2022

Trước đó ngày 22/9, Honda Việt Nam vừa cập nhật đời xe mới cho 2 mẫu SH trang bị động cơ 125 cc và 150 cc, đi kèm giá bán cao hơn trước. Xe cũng có thêm 2 phiên bản đặc biệt mới.

Xe tay ga Honda SH125i/150i ra bản mới 2022.

Về thiết kế, hai phiên bản mới của SH 125/150i vẫn sở hữu kiểu dáng như thế hệ cũ 2021.

Lần ra mắt này, hãng Honda chỉ cập nhật thêm biến thể đặc biệt và cao cấp ở SH 150i. Ngoài ra, hãng xe cũng gây chú ý khi tăng giá bán đến 500.000 các phiên bản so với xe đời cũ.

Đây là lần thứ 2 Honda SH 125/150i bị điều chỉnh tăng giá bán trong năm 2021 này. Trước đó,hồi tháng 7/2021, hãng xe Nhật Bản vừa áp dụng tăng giá bán 300.000 đồng cho các phiên bản xe.

Yamaha Exciter 155 VVA 2021 bản đặc biệt giới hạn 

Ngày 5/9, Yamaha Motor Việt Nam tổ chức sự kiện trực tuyến ra mắt các phiên bản đặc biệt của Yamaha Exciter 155 VVA 2021.

Dòng xe côn tay Exciter 155 đã có thay đổi ngoại hình bằng cách thay đổi thiết kế bộ tem cho 6 phiên bản để tạo sự mới mẻ với khách hàng, trong nỗ lực cạnh tranh với đối thủ Honda Winner.

Yamaha Exciter 155 VVA 2021 bản đặc biệt giới hạn .

Các thông số kỹ thuật cũng như động cơ xe không đổi so với trước. Dòng xe này vẫn sử dụng động cơ 155cc tích hợp van biến thiên VVA, sản sinh công suất 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút, hộp số 6 cấp với bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt khi dồn số gấp.

Yamaha tăng giá nhẹ với mức 51,49 triệu cho bản thường và 51,99 triệu cho bản đặc biệt, cao hơn phiên bản cũ từ 1-4,5 triệu đồng.

Yamaha Sirius FI 2021 mới

Cũng trong ngày 5/9, mẫu xe máy số Sirius FI 2021 mới cũng được Yamaha ra mắt người tiêu dùng.

Mẫu Sirius Fi được làm mới khá toàn diện. Mặt trước xe được đổi mới thiết kế. Cụm đèn chính phía trên vẫn sử dụng bóng halogen nhưng được mở rộng hơn sang hai bên. Cụm đèn báo rẽ vẫn được đặt ở yếm trước nhưng được thiết kế lại, bớt góc cạnh hơn.

Yamaha Sirius FI 2021 mới

Thay đổi đáng chú ý nhất trên Yamaha Sirius Fi thế hệ mới là được lược bỏ công tắc đèn. Như vậy, đèn xe sẽ luôn sáng khi nổ máy.

Sức mạnh của Sirius Fi 2021 vẫn đến từ động cơ dung tích 115 cc, sản sinh công suất 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp.

Xe được bán với 3 phiên bản, giá bán dao động 20,8 - 23,6 triệu đồng.

Hoàng Anh (tổng hợp)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hơn 70 triệu: Chọn mua mô tô Honda CBR150R hay Yamaha R15?

Cùng có giá bán ngang ngửa nhau khoảng hơn 70 triệu đồng, Honda CBR150R 2021 và  Yamaha R15 2020 trở thành đối thủ cạnh tranh với nhau trong phân khúc xe mô tô thể thao cỡ nhỏ tại thị trường Việt.  

Ca nghi mắc Covid-19 tử vong trên đường chuyển viện

Trên đường chuyển từ Bệnh viện Gò Vấp đến Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM, nữ bệnh nhân đã tử vong.